piątek, 25 marca 2011

Mountain Buggy urban jungle - pierwsze wrażenia

Od kilku dni jestem szczęśliwą posiadaczką wózka Mountain Buggy model urban jungle. Jest to model z 2008 roku, produkowany jeszcze w Nowej Zelandii (modele z 2010 produkowane są już w Chinach).
Jest to też pierwszy mój wózek trójkołowy.
Po kilku spacerach już rozumiem zachwyty, o których wielokrotnie czytałam na forum wózkowym.
Wózek prowadzi się bardzo lekko - aż trzeba uważać jak się zostawia wózek przy lekkim wietrze bez zaciągniętego hamulca, bo sam odjeżdża ;)
Prowadzi się rewelacyjnie, jest bardzo zwrotny.
Szukałam wózka dla sporego dziecka, które chętnie sypia na spacerach i MBUJ spełnia te wymagania: powierzchnia do spania ma 93 cm, a oparcie ma 52 cm. Oparcie rozkłada się prawie na płasko. Wózek nie ma rozkładanego podnóżka, jednak przez pochyloną pozycję to nie przeszkadza.
Jest dość twardy (nam Emmaljunga popsuła charakter ;), więc każdy wózek nie na krzyżakowym stelażu wydaje się twardy), jednak na spacerach po nierównych drogach na działkach radził sobie znacznie lepiej niż x-lander xa (który jest znacznie twardszy).
Z wad: ma bardzo płytką budkę (modele z 2010 mają powiększoną). Po złożeniu zajmuje bardzo dużo miejsca, nie do każdego bagażnika samochodu się zmieści (informacja od koleżanki: do Opla corsy nie wejdzie bez zdjęcia kół).


środa, 23 marca 2011

x-lander xa vs Mountain buggy urban jungle

Dziś na szybko i bez zbędnego gadania ;) : fotograficzne porównanie dwóch wózków: 
x-lander xa i Mountain buggy urban jungle.






z przodu

z tyłu

porównanie wielkości kół.

środa, 9 marca 2011

tunningowany x-lander

Starsze modele wózka x-lander xa mają płytką budkę, która nie chroni ani przed słońcem, ani przed wiatrem. Z kolei nowsze modele (od 2009) mają dużą i dobrze chroniącą budkę.
Ale jest dobra wiadomość dla użytkowników wózków z 2008 roku: zaczepy budki są te same co w budkach z 2010, można więc spokojnie kupić i wymienić budkę na większą. Zła wiadomość, jest taka, że trzeba kupić także pałąk, który jest mocowany do budki.
W międzyczasie zmieniła się paleta kolorystyczna, jedna w przypadku wózka czerwonego (w nowym nazewnictwie kolor energy) kolory do siebie pasują (co widać na zdjęciach).





Aby zakupić taką budkę wystarczy skontaktować się z serwisem x-landera, bez problemu przyślą zamówioną budkę.



Z ciekawostek, ta budka pasuje też do modelu x1 z końca produkcji, prawdopodobnie więc też (ale należałoby to sprawdzić) do modelu x3. 



czwartek, 3 marca 2011

Chicco multiway

Chicco multiway z osłonką na nóżki 
Wózek włoskiej firmy Chicco jest zgrabnym wózkiem typu parasolka, która ma rozkładane oparcie (prawie na płasko) i regulowany podnóżek, teoretycznie więc nadaje się więc do wożenia także bardzo malutkich dzieci. Producent podaje, że przeznaczony jest dla dzieci od 6 miesiąca do 3 lat, jednak całkowity brak amortyzacji sprawia, że wygodnie prowadzi się tylko po idealnie równych powierzchniach. Kółka są duże, z tworzywa (nie piankowe), więc kiepsko amortyzują nawet drobne nierówności. 
Wózek prowadzi się dość głośno. Przy dłuższym użytkowaniu szybko zaczyna klekotać.
Budka jest płytka i nie osłania przed słońcem. 
Rączki nie mają regulacji, jednak są na tyle wysoko (105 cm), że nawet wyżsi rodzice będą mogli go wygodnie prowadzić. Tylne koła jednak są dość wąsko, więc trzeba chodzić niczym modelka stawiając stopę za stopą ;)
Nie jest lekki - waży 8 kg. 
W wyposażeniu jest pałąk, folia przeciwdeszczowa, uchwyt na butelkę/kubek ;)  i okrycie na nóżki.
Na zdjęciach: wózek w limitowanej wersji - kolor rainbow. 
Mechanizm składania nie działa lekko, wymaga przyłożenia pewnej siły, co sprawia, że codzienne składanie i rozkładanie wózka nie należy do przyjemnych.

oparcie podniesione

Wymiary
  • po rozłożeniu: 105x54x85cm
  • po złożeniu: 110x34cm

Waga: 8 kg


Zalety:
  • wygląd
  • niska cena

Wady
  • brak amortyzacji
  • płytka budka

Chicco multiway
uchwyt na butelkę

oparcie położone